Куповина замјенског хардвера за комерцијалне дозаторе бензина захтијева снажно темељно разумијевање индустријских водоводних стандарда како би се избјегле невјероватно скупе грешке у раду. Не можете једноставно зграбити било који сјајни метални ротирајући спој са полице у складишту хардвера и очекивати да ће се неприметно причврстити директно на ваш постојећи распоред пумпе. Глобална индустрија нафтне опреме тренутно користи неколико потпуно различитих, међусобно некомпатибилних стандарда за навоје у великој мери у зависности од оригиналне земље порекла и физичке старости јединице за точење. Пре него што наручите нове делове на велико, морате јасно да идентификујете да ли ваша станица користи стандардне НПТ, БСПТ или опште профиле навоја типа Г-. Одабир тачно исправне спецификације навоја за ваш нови обртни део млазнице за гориво је апсолутно једини начин да се обезбеди савршено затегнута, потпуно{5}}непропусна механичка заптивка.
На пример, Натионал Пипе Тапер (НПТ) се широко користи у целој Северној Америци, са вешто суженим дизајном који се чвршће притеже уз себе док је чврсто причвршћен на своје место. У оштром контрасту, Бритисх Стандард Пипе Тапер (БСПТ) има приметно другачији угао навоја и микроскопски нагиб, што значи да ће мушки НПТ фитинг агресивно прећи-навој и трајно уништити женски прикључак БСПТ црева ако се на силу споји кључем. Увек проверите физичке утиснуте металне ознаке на вашем старом хардверу пре него што на слепо купите заменски окретни млазницу за гориво. Инсталирање металне компоненте са потпуно неусклађеним нитима би у почетку могло да буде донекле безбедно на додир, али ће неизбежно вибрирати олабављено током неколико недеља.
